Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 145

В майския брой 145 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ПРЕДСТАВЯНЕ

Trabant 600 Kombi (Universal) - Р60 - В предишния брой ви представихме един абсолютно автентичен Вартбург 353, който не се нуждаеше от никакви реставрационни работи, за разлика от "неговата" каравана, която е минала почти такава реставрация като трабанта на Илиян Кунчев. В тази статия променихме стандартната ни схема за представяне, защото решихме, че описанието на реставрационния процес ще помогне на много от вас, които възнамеряват да поемат един такъв или подобен проект. Последователността и начина на реставрация са документирани със стотици фотографии, но ние сме избрали само някои ключови моменти. Бихме се радвали да ви посредничим с този материал и да установите връзка с Илиян. Той с готовност ще ви помогне с каквото може. Ние му благодарим за съдействието при направата на статията и му пожелаваме прекрасни преживявания с любимия Трабант 600 - "Картоненият лъв на ГДР", но и да използва натрупания опит в следващи още по-трудни проекти! 10 стр.

Мокикът SUZUKI - RV 50 (1972-1982) - Моделите Suzuki RV представляват една серия мотопеди на японския производител Suzuki, където зад обозначението RV стои понятието "Recreation Vehicle"(превозно средство за рекреация). Освен за града RV e много подходящ за пътуване сред природата, за пренасяне на товари и пазаруване, както и за каране по пясък, като за целта се намалява малко налягането в гумите. По тази причина RV се характеризира често и като "Beach-Bike". В категорията на мокик-мотопедите Suzuki RV 50 представлява едно изключение. И то не само оптически, но и заради многостранното му приложение, включително и като ендуро. 4 стр.

Мотопед Симсон SR2E 1960 година - Точно преди една година в брой 134 на списанието ви запознахме с нашия редовен читател Виктор Стоянов от Провадия чрез неговия мотопед Jawa 05(1960-1965 г.) Тази малка машина е била открита случайно и закупена от него в сравнително комплектно състояние, но за цялостна реставрация. Както си спомняме, тя бе възстановена с много желание и труд и заслужи своето място за представяне в списанието. Ето, че отново имаме повод да поздравим Виктор за завършения втори проект - Simson SR 2E. Ние му благодарим затова, че ни дава възможност да покажем един прекрасен резултат от една уж любителска реставрация. Защо си позволявам да определя реставрацията за "уж любителска"? Любителска, защото всеки първи път една реставрация e наистина любителска , допускат се много грешки, човек се мъчи да налучка правилния път, сам си набавя всички материали и части. Не винаги смогва да изучи детайлно конструкцията и устройството на машинката, с която се е захванал. В повечето случаи става въпрос за хора с професии, не особено много свързани с техника, с технически понятия и т.н. Виктор попада почти в тази категория, но него явно го сърбят ръцете и макар да има съвсем малък тезгях в къщата си и известно количество най-необходими инструменти, той успява да постигне една отлична реставрация на своите любимци. Именно заради резултата на неговата работа ние си позволяваме да кажем, че тя вече е на професионално ниво. 4 стр.