Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 114

В юнския брой 114 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ПРЕДСТАВЯНЕ

Pontiac Trans AM 1979 г. последните златни години на General Motors от миналия век. Краят на 70-те години бележи един от най-успешните моменти в историята на General Motors. Продажбите на корпорацията са по-успешни от всякога. Скоро възходът е прекъснат от нарастващото европейско и японско присъствие на американския пазар, което се отразява болезнено и на Chrysler Corporation и Ford Motor Company. Началото на 70-те години е труден период за американското автомобилостроене. Петролната криза, разразила се през 1973 и 1974 г., принуждава производителите от Детройт да се ориентират към значително по-икономични и екологични модели. Застрахователните премии за спортни автомобили стават убийствено високи, поради което търсенето на този тип превозни средства рязко се свива. Идва краят на ерата "muscle cars". Компанията Pontiac спира легендарния си модел GTO, но за да съхрани спортния си имидж запазва – Firebird. Той е един от малкото спортни модели, които се радват на големи пазарни успехи в края на 70-те години. 8 стр.

Балкан 75 - Последният български мотоциклет. Началото на българската авто- и мототранспортна индустрия, поставено в средата на 60-те години на миналия век е бурно и обещаващо. Наред с атрактивните западни автомобили, които започват да се сглобяват в страната по същото време, върви и масовото производство на мотоциклети. Заслужен повод за гордост на нашата млада транспортна индустрия е факта, че общодостъпните двуколесни МПС са изцяло проектирани в страната, включително и оригиналното оформление на екстериора. С тази художествена задача е ангажиран столичния ЦПЕХП (Център по промишлена естетика и художествено проектиране) в София, към който през 1966 г. е създаден самостоятелен отдел по дизайн на транспортни средства. 6 стр.