Списание "АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ" - Брой 111

В мартенския брой 111 на списание АВТОКЛАСИКА & МОТОЦИКЛЕТИ са включени следните теми и материали:

ПРЕДСТАВЯНЕ

Skoda 110R u 130RS - Нисколетящите чехословашки самолети. На 2 август 1969 г. фабриката на Skoda в Млада Болелслав излиза във временна ваканция, тъй като през лятото на същата година започва генералната реконструкция на заводските помещения и оборудването им с модерни машини за производството на изцяло новите модели 100 и 110, които идват на мястото на сeрията 1000/1100 МВ. Истината е, че новата серия 100 не може да се нарече изцяло нов автомобил. Въпреки пълната рестилизация на предната и задната част, основната "клетка" на каросерията остава почти идентична с тази на 1000 МВ, непроменен остава и задноразположеният двигател. Едно от интересните технически нововъведения на модела са предните дискови спирачки, които се произвеждат по лиценз на Dunlop от специализираната фабрика в Яблонец. 10 стр.

Балкан 250 М1 Първият сериен български мотоциклет. Първият прототип на мотоциклет, наречен "Балкан" до голяма степен е базиран на един от 250-кубиковите модели на DKW RT250 и е представен на 17-я международен мострен панаир в Пловдив през 1956 г. След около една година в Завод 14 в Ловеч започва и неговото серийно производство. Процесът на създаване на първия български мотоциклет е отразен своевременно и от в."Работническо дело": "... Под ръководството на главния инженер на завода Стефан Богословов конструкторите инж. Димитър Дамянов и Юли Костов започнаха конструктивната разработка. Ръководени от главния технолог инж. Иван Атанасов технолозите Влади Маринов и Христо Пашев се заеха с технологическата разработка. Шлосерите Борис Яначков и Тотьо Тотев, тенекиджията Марин Тиханов, фрезистът Георги Крачунов направиха първите части. В моделната бригада на Марин Радев бяха изработени моделите за отливките. С помощта на главния металург, леярят Георги Киров извърши първите сполучливи опити за направата на джанти на колелата и други части. На 31 август 1956 г. първият български мотоциклет бе завършен. Радостната вест се разнесе из целия завод." 6 стр.